46分08秒,考验叶江的时候又来了,主液压表指针指向“0”,襟翼放不出来 gucci官網,刹车体系生效,战机极有可能冲出跑道。战机负载超过畸形着陆分量近2000公斤,着陆时轻易爆胎、弄坏起落架。更恐怖的是,油箱还有大批未耗完的燃油,一旦着陆时产生意外,成果难以想像。

  44分05秒,叶江向塔台指挥员讲演:“起落架放下,准备着陆。”

  右发动机停车!

  高度158米时,仅剩一台发动机工作的战机因为推力显著不足,仰角增大,呈现显明侧滑,速度从380公里/小时降至335公里/小时。

  (二)

  叶江武断作出决议,以高度换取速度。他柔跟前推驾驶杆,将飞机从仰角姿势,调剂为俯角姿态。这时,叶江看到战机前方是居民密集区,左侧是群山。他敏捷调整状况右转下滑,驾驶战机向某水域方向飞去。

  “保持高度100米增速,速度400公里/小时后,缓缓回升高度。”依据塔台指挥员指令,叶江保持好战机状态,同时蹬方向舵,打消战机侧滑,而后柔和拉驾驶杆,在平稳中驾驶战机小坡度上升,筹备在平安高度进行空中开车。

  战机一旦失去速度,便会成为一块急速降低的“铁疙瘩”。叶江扫了一眼液压表,指针在一直下摆。液压降落象征着将无奈增大发念头喷口,无法通过接通加力的方法增添推力。假如强迫接通加力,极有可能导致左动员机也空中泊车。

  5月27日,江南某机场,天高云淡。14时36分,南空某飞翔团团长叶江驾驶国产某型战机履行低空超低空课目。开车、滑出、加速,战鹰如离弦之箭咆哮而起。

  38分04秒,战机间隔地面100米时,速度增长至370公里/小时,叶江将战机改为平飞姿态。

  43分14秒,叶江驾驶战机艰巨上升到2230米。此时,飞机还残余大量油料,超载着陆不可防止。叶江一边检查左发动机工作情况,一边尽量耗费燃油,减少飞机着陆重量,通场一圈后参加着陆航线。

  6月1日,南京军区空军航空兵某团党委决定,为胜利处理常见重大空中特情、首创国产某型战机在16米超低空停车后保险着陆先河的团长叶江报请一等功。

  此时,飞机离陆仅16米!飞行2000多小时的特级飞行员叶江头一次碰到如斯超低高度的空中停车特情。

  从发明特情到成功处置特情,叶江凭借高深的飞行技巧和良好的心理素质,在一连串生逝世考验眼前阅历了触目惊心的13分钟,开创了国产某型战机超低高度空中停车后成功着陆的先河,避免了国度财产的丧失,带回了可贵的第一手材料和数据。

  (一)

  特情处置预案在叶江的脑海里闪过。他稳住仍在急剧抖动的战机,把右发动机油门收至停车地位 gucci2012女王新款目錄,应用左发动机全体推力把持高度和速度。

  叶江屏住呼吸,尽力坚持战机安稳,对准跑道下滑。30米、20米、10米……接地、关左发动机,滑跑,放阻力伞……战机像脱缰的野马,向跑道止境冲去。叶江持续拉三次应急刹车手柄,同时不断修正战机滑跑方向。

  14时47分,塔台指挥员发出一连串指令:“做不放襟翼着陆,把持动作要柔和,注意飞行状态。”“注意检讨左发情形。”“留神修改左侧风。”“油门收得稍慢一点。”

  新华社南京6月5日电

  14时50分,当战机速度唆使为零的时候,距离跑道尽头只有100米。

  14时37分,战机忽然“嘭”的一声巨响。叶江觉得战机猛然一震,随后便是不停地激烈抖动,手中的驾驶杆也变得越来越沉。他一边握紧驾驶杆,保持好状态,一边迅速扫视仪表板。发动机告警信号灯闪亮,主液压系统压力下降,右发动机转速减小,温度急剧下降……

  张玉清 李开强 伍轶

  39分48秒,叶江驾驶战机上升至980米。这时,他耳机里传来塔台指挥员的声音:“地面草地上冒烟,右发疑有异物飞出,不要空中开车,预备着陆。”

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